هل يمكن إعادة المروحة لحجمها الأصلي؟
لا — القص عملية دائمة لا رجعة فيها. لذلك يُنصح بالقص تدريجياً (2-3 مم في كل مرة) مع اختبار الأداء بعد كل خطوة.
حساب تأثير قص المروحة على التدفق والضاغط والقدرة باستخدام قوانين التشابه وفقاً لمعيار ISO 9906.
قص المروحة (Impeller Trimming) هو تقليل قطر مروحة المضخة ميكانيكياً لتقليل التدفق والضاغط والقدرة المستهلكة. يُستخدم عندما تكون المضخة المختارة أكبر قليلاً من المطلوب ونريد تعديلها لتتناسب مع نقطة التشغيل.
يعتمد حساب تأثير القص على قوانين التشابه التي تربط نسبة القطر بالمتغيرات الأخرى:
Q₂/Q₁ = D₂/D₁H₂/H₁ = (D₂/D₁)²N₂/N₁ = (D₂/D₁)³ — القدرة تتناسب مع مكعب نسبة القطر!هذا يعني أن تقليل القطر بنسبة 10% يخفض القدرة بنسبة ~27%، مما يوفر طاقة كبيرة.
لا يُنصح بقص أكثر من 20-25% من القطر الأصلي (حسب ISO 9906). القص المفرط يؤدي إلى انخفاض حاد في الكفاءة بسبب زيادة الفجوة بين المروحة والجسم الحلزوني.
| نسبة القص D₂/D₁ | تغير التدفق | تغير الضاغط | تغير القدرة | تغير الكفاءة |
|---|---|---|---|---|
| 95% | -5% | -10% | -14% | -1% إلى -2% |
| 90% | -10% | -19% | -27% | -2% إلى -4% |
| 85% | -15% | -28% | -39% | -4% إلى -7% |
| 80% | -20% | -36% | -49% | -7% إلى -12% |
| المعلمة | الأصلي (D₁=200mm) | بعد القص (D₂=180mm) |
|---|---|---|
| نسبة القص | — | D₂/D₁ = 0.90 |
| التدفق Q | 25 m³/h | 25 × 0.90 = 22.5 m³/h |
| الضاغط H | 50 m | 50 × 0.90² = 40.5 m |
| القدرة N | 5.6 kW | 5.6 × 0.90³ = 4.08 kW |
| التوفير في القدرة | 1.52 kW (-27%) | |
أدخل قطر المروحة الأصلي D₁ والأداء عند هذا القطر (Q₁, H₁, N₁)
أدخل القطر المطلوب بعد القص D₂ أو نسبة القص المستهدفة
احصل على التدفق والضاغط والقدرة الجديدة ونسبة التوفير التقديرية في الطاقة
لا — القص عملية دائمة لا رجعة فيها. لذلك يُنصح بالقص تدريجياً (2-3 مم في كل مرة) مع اختبار الأداء بعد كل خطوة.
إذا كان التدفق المطلوب يتغير على مدار اليوم/السنة → VFD أفضل. إذا كانت نقطة التشغيل ثابتة دائماً → القص أرخص وأبسط. كقاعدة: إذا كان التوفير المتوقع > $2000/سنة، فإن VFD يستحق التكلفة الإضافية.